O Mazda RX-7 é um carro esportivo que ficou famoso por seu motor rotativo único, design elegante e dinâmica de condução envolvente. Produzido de 1978 a 2002, ele teve três gerações distintas, cada uma com suas próprias características e apelo.
Gerações:
Primeira Geração (FB): Fabricada de 1978 a 1985, a primeira geração do RX-7 apresentava um design leve e ágil, com um motor rotativo 12A ou 13B. Era conhecida por sua dirigibilidade divertida e acessível.
Segunda Geração (FC): Produzida de 1985 a 1992, a segunda geração do RX-7 era um carro mais sofisticado e potente. Apresentava um design mais moderno e aerodinâmico, bem como um motor rotativo 13B turboalimentado opcional.
Terceira Geração (FD): Considerada por muitos como a mais icônica, a terceira geração do RX-7 foi produzida de 1992 a 2002 (apenas até 1995 nos EUA). Apresentava um design elegante e curvilíneo, além de um motor rotativo 13B twin-turbo que produzia uma potência impressionante. É conhecida por seu manuseio excepcional e alto potencial de ajuste.
Motor Rotativo Wankel:
O coração do RX-7 é seu motor rotativo%20Wankel. Ao invés de pistões, o motor rotativo utiliza um rotor triangular que gira dentro de uma câmara. Esta arquitetura oferece várias vantagens, incluindo suavidade, alta rotação e relação peso-potência favorável. No entanto, também tem suas desvantagens, como a eficiência de combustível e a durabilidade, que precisam de atenção especial.
Legado:
O Mazda RX-7 conquistou um lugar especial no coração dos entusiastas de carros por seu design único, motor rotativo emocionante e dinâmica de condução envolvente. Ele continua sendo um carro altamente procurado por colecionadores e um ícone da história automotiva japonesa. Sua presença marcante no automobilismo, incluindo o Drifting, solidificou ainda mais seu status lendário.
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